从今年年初开始,家住天津的王存毅就频繁地前往各大汽车品牌的4S店看车试驾,但直到现在,他仍没有下定决心买车。
“几个月下来,我试驾过差不多有十几台新车了。”王存毅对记者说,“在看车过程中,我发现很多车企新车价格浮动很大。同一型号、同一配置的汽车,可能晚买几个月就能让我省下几千甚至几万元。”
事实上,近两年来汽车市场中出现了不少像王存毅这样“持币观望”的购车者。价格的频繁浮动、优惠活动的持续推出、新款车型的迅速亮相……以上情况让一些消费者担心一旦买车,就会发生“买完车没多久发现买贵了”“新车没开几天突然变旧款”的情况。
“如今汽车市场已进入‘短兵相接’的白热化阶段。降低利润、吸引消费者进而扩大市场占有率的‘价格战’,成为不少车企的‘常规手段’。”汽车产业评论员万青林对记者说。
本文标题: 破解内卷困局 汽车圈如何践行“长期主义”
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