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玩具生产迁出中国并非易事,其他国家的效率无法与中国匹敌(中国玩具出口现状)

中期国际量化 来源:互联网 °C 栏目:期货
面对中国不断飙升的成本,玩具制造商发现,要把生产转移到其他成本更低的地方,并不是一件容易的事。六年前,玩具制造商霸主孩之宝(Hasbro)与印度耐用品和航空航天供应商Aequs接触,希望签订分包合同。“他们说,如果你们能进入玩具制造领域,现在我们正寻求将价值数百万美元的产品(生产)从中国转移到印度。”Aequs消费者垂直业务主管Rohit Hegde告诉路透,“我们说:只要我们能在未来几年内获得至少1亿美元的业务,我们就一定可以投资。”时至今日,Aequs在印度贝尔高姆的两座占地35万平方英尺的工厂,为孩之宝和Spin Master等公司生产数十种玩具。但Hegde和其他制造商承认,印度和其他国家在效率方面无法与中国匹敌,这限制了企业向低成本地区转移生产的努力,如果大部分生产仍在中国,未来玩具价格上涨的风险也会增加。“我们(在印度)没有中国那样的港口设施。我们没有中国那样的道路设施。他们这样做已经有30年了,他们的效率水平比我们好得多,”Hegde说。不过,对孩之宝和芭比娃娃生产商美泰儿(Mattel)等玩具商来说,依赖中国生产大部分产品的风险在新冠疫情期间凸显出来,当时中国港口出口货物困难重重,不时关闭,导致货物滞留。中国劳动力成本飙升,已经促使各行各业的制造商将产地多元化。荣鼎谘询(Rhodium Group)去年9月的一份报告显示,在2021年至2022年期间,美国和欧洲对印度的已宣布绿地投资总额激增650亿美元,增幅达400%,而对中国的投资从2018年的1,200亿美元峰值降至2022年的不到200亿美元。墨西哥、越南和马来西亚也吸引了部分转向的资本。然而,即使其他行业取得成功,玩具制造商在转移生产方面却遇到困难。标普全球市场财智(S&P Global Market Intelligence)旗下贸易数据服务机构Panjiva向路透提供的美国和欧盟进口数据显示,去年前七个月,在美国和欧洲销售的玩具中,中国大陆生产的仍占79%,2019年该比例为82%。相比而言,2019年时,中国大陆在美国和欧盟服装进口中占比为35%。去年截至7月31日,该比例降至30%,印度和墨西哥是最大的受益者。“从中国大陆转移容易吗?不,不容易。对于玩具来说更是如此,”标普全球市场财智的Chris Rogers说,“情况会更复杂,因为玩具的季节性很强,你得要求合作伙伴在一年的大部分时间里都压着库存。玩具制造商还必须在安全、采购和确保工人待遇方面加倍严格。”中国的最低工资标准为每月1,420元至2,690元(198.52美元至376.08美元)不等,而根据印度央行估算,在印度,非熟练工人和半熟练工人的月工资在9,000至15,000印度卢比(108.04美元至180.06美元)之间。但Rogers说,如果一家公司从合同制造商那里购买产品,建立从其他国家采购的渠道可能需要18个月,如果从零开始新建工厂,则可能需要长达三年的时间。秋季销售的玩具从5月份开始生产,然后储存或运输。

更合理的成本

孩之宝在2018年的年度报告中开始将其对中国的过度依赖作为一项运营风险,而美泰儿据说自2007年起就开始撤离中国,当时该公司不得不召回数百万件含铅涂料超标的玩具。疫情发生后,整个行业都加大了撤出力度。孩之宝没有回应置评请求,美泰儿则不予置评。中国工资的飙升助推了玩具价格的上涨。以英国为例,根据Circana(前身为NPD)的数据,2022年上半年英国玩具价格上涨了约8%。消费者面临的风险是,如果制造商不能通过向成本更低的生产中心转移来降低成本,价格将继续大幅上涨。虽然目前美国对中国玩具征收的关税微不足道,但随着一些共和党政客呼吁取消中国的“永久性正常贸易关系”地位,这种情况也可能发生变化。据全美零售商联合会称,此举可能使美国玩具价格上涨五分之一以上。“我们都在关注降低中国相关风险的问题,”Tamagotchi电子宠物的制造商万代英国公司总经理Nic Aldridge说。“中国的原材料成本上升了很多,我们正在寻找成本更合理的地方。”万代大部分产品仍在中国大陆生产,但也有部分产品在台湾、日本和越南生产。Aldridge说,该公司正考虑在印度和泰国增设生产基地。LOL Surprise惊喜宝贝和Bratz娃娃的制造商MGA Entertainment发现,在中国以外地区,基础设施是将采购分散到印度和越南等国的障碍,即使去年假日季该公司从中国的出口比前年有所下降。根据Panjiva的数据,在过去五年中,印度仅占美国和欧盟玩具进口的1%。“印度的问题实际上是,即使从一个邦到另一个邦,也存在流动不畅的问题。有太多疯狂的监管规定,”MGA Entertainment首席执行官Isaac Larian告诉路透。他说:“(但)随着这些国家意识到有机会从中国抢走业务,它们正进行投资,基础设施正在改善。”

文章来源:路透